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集装箱门式起重机的组成部位大致有门腿、运行小车、主梁、起升机构、电气系统等，运行过程中各部位不断的进行运转，共同推动设备的运行和前进。其门腿内部的净空设计非常合理，其门腿的上下部位是连通到一起的，因而使用期间不用担心效果。在实际的运行过程中，其起重吨位一般有36t、40.5t等，且其跨度有26m、30m、35m不等，运行过程中能准确地将集装箱等物体运送到的位置，因而实用。集装箱门式起重机更换新的吊钩的方法：将集装箱门式起重机上的吊钩拆卸来之前，先要将吊装的货物卸下，然后选择合适的位置用来摘钩。这部分工作要由娴熟的操作人员来进行，作业的时候还要做好防护措施，然后将紧固螺丝拧开并将吊钩卸下，要将其放在平坦的地面上。在将新的吊钩换上之前，先要对轴承进行润滑油的涂抹，并做好相应的日常维护工作，后将吊钩安装到位，确保其能够保持稳定的运行状态。MDG型吊钩门式起重机适用于码头、货场等露天作业的装卸搬运场所，特别适用于吊运细长形物件，门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广等特点，在港口货场得到广泛使用。产品特点，MDG型吊钩门式起重机空间大，便于运输、安装。优点：视野开阔、操作灵活、效率高、价格适中。缺点：桥架为单主梁结构，起重机运行平稳相对较差。
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