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　　“以新材料为例，C919的主材料包括铝合金、钛合金、复合材料等等，大飞机的强大需求自然给产业链上市公司带来业务机会。”王建东进一步表示，从C919产业链来看，国内供应商主要集中于机身、材料等环节，国产航空发动机、国产航电机电设备未来也将陆续登上“舞台”，这给予国内航空产业更多发展机会，将长期重点关注和挖掘业绩超预期个股。

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　　“民机领域未来长期的投资机会在于国产化提升空间较大的领域，如高端加工、动力系统、机载系统等，通过吸收转化国内外先进技术及自主研发，伴随着国产大飞机产业的成长和壮大，在这些领域国内会诞生一批具有国际先进水平的优秀公司，形成我国自己的民机产业链，带动我国高端制造业整体发展。”中航证券认为。

【热门赛道持续哑火 基金经理激辩“高低切” 最牛赛道真会被弃吗？】当赚钱效应而非估值性价比，才是许多基金经理唯一的持仓理由时，赚快钱的动力使得基金经理有更多理由实施“高低切”策略，尤其当新能源行业“出口”成为市场扰动因素之际。不过，值得注意的是，基金公司对“高低切”是否顺势转向低估值行情的讨论，仍取决于热门赛道基金产品在其规模中所占的比例。

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